1. 机油油面过低。添加机油，并检查是否有密封不严造成机油泄露。

2. 机油限压阀弹簧失效，必须清除阀门上的杂质，清洗机油泵，更换弹簧。

3. 机油泵转速过慢或间隙过大不能提供足够的润滑油。可以先减档以提高发动机转速，再检查机油泵。

4. 机油过热，粘度过稀。需要检查是否使用了合适粘度的润滑油，同时水温过热对此影响也很大，尤其是夏季高温下长时间怠速或爬坡，此时因车速较慢，冷却效果差，发动机温度容易过高。

5. 轴瓦磨损。轴瓦磨损使机油通过间隙泄露，造成机油压力低。常见于刚大修完成或较旧的车辆。

6. 燃油稀释了润滑油。一般由于燃烧室内可燃气通过活塞组与缸壁的间隙进入曲轴箱造成，轿车运输、汽车托运中部分车辆用柴油或煤油清洗过发动机，也易造成该故障。可通过检测油样的闪点和粘度检测出。

7. 只是怠速时压力才低，一给油就正常了，这一般不是故障，因为在车辆启动时，需要有足够的润滑油快速流入需要润滑的零部件，正常行使时表现出的油压更准确。